Etikett: www.tryggracing.se

Preliminära datum för 2013

Senaste nytt inom svensk roadracing finns här:

Saxat från Highsider.se

Roadracingkalendern 2013

2013 års kalender börjar falla på plats. Ännu är inte Pro Superbike kalendern färdig då det är oklart om det blir en fortsättning med STCC eller ej. Men i övrigt är kalendern klar, även om premiären kan komma att ändras för att passa in bättre i STCC kalendern.

– Vår utgångspunkt är att köra maximalt två deltävlingar för Pro Superbike med STCC nästa år, säger Rikard Stillhert från Svemo.

Superbike Challenge skrotas helt och SM väljer att fokusera på endast en klass i Superbike; Pro Superbike. Maximalt två tävlingar kan köras ihop med STCC för Pro Superbike, Ring Knutstorp i maj och Anderstorp i september. Dessvärre krockar SM premiären på Anderstorp 4-5 maj med STCC deltävlingen på Ring Knutstorp. SM premiären kan därför komma att flyttas till sista helgen i april.

Styrelsen från STCC har klartgjort att endast Pro Superbike är intressant, därmed dödas alla rykten om att Superstock 600 kan vara på väg in som ny huvudklass.

Svenska Mästerskapen kommer att avgöras över fem helger 2013. Med eventuellt ytterligare två helger för Pro Superbike.

– Det blir svårt för många förare att finansera fler tävlingar än så. Dessutom satsar STCC allt mer på tillfälliga banor som drar mer publik, banor som inte är godkända för roadracing, säger Rikard Stillhert och syftar på stadsbanorna och de mer knixiga banorna med låg säkerhet för motorcykar.

Nordiska Mästerskapen kommer också att avgöras över fyra helger. Med premiär på Anderstorp, deltävling två på Alastaro i Finland och tre på Våler i Norge. Finalen körs på Ring Knutstorp.

Scandinavian Open har sedan tidigare aviserat tre racehelger med premiär i Karlskoga, deltävling två i Falkenberg och final åter i Karlskoga.

Tillägg: Om Pro Superbike ska köras ihop med STCC nästa år vill STCC ha in minst 20 intresseanmälningar. Kontaktperson hos Svemo är Rikard Stillhert som nås på rikard.sthillert@svemo.se

 

2013 års kalender ser ut enligt följande:

4-5 maj          SM/NM                             Anderstorp

17-18 maj      Classic                              Finland

1-2 juni          SO                                   Karlskoga

7-9 juni          Classic                              Norge

8-9 juni          NM                                   Alastaro, Finland

28-30 juni      SO/SM                              Falkenberg

28-30            Classic                              Norge

6-7 juli           ERF                                  Anderstorp

12-14 juli       Classic                              Anderstorp

20-21 juli       Rookie/Norskt                    Karlskoga

25 juli            ERF                                  Karlskoga

26-28 juli       SO/SM                              Karlskoga

2-4 aug         Classic 48 års racet            Linköping

10-11 aug      NM                                   Våler, Norge

24-25 aug      SM/NM                              Ring Knutstorp

30-1 aug/sept Classic                             Karlskoga

7-8 sept         SM                                   Linköping

 

Jag kommer främst att satsa på SM tävlingarna. Mer info kommer när datumen är spikade!

De helger som jag planerar att köra finns upplagda under fliken kalender!

Missa inte detta!

So finalen

Fredagsträning

Fredagsträningen gick förhållandevis bra då jag lyckades köra ett par tiondelar från personbästa med ett gammalt däck. På eftermiddagens pass så regnade det och eftersom jag hade tränat på regn hela onsdagen så valde jag att stå över då prognosen sa att racen skulle gå i torrt underlag.

Lördagens kval gick över förväntan då jag lyckades sänka min bästa tid med över en sekund på en fuktig bana.

Racet på lördagen blev uppdelat i två bitar efter en fruktansvärd krasch på fjärde varvet med fyra hojar inblandade. Vid slutet av rakan på Gelleråsen så var det en hoj som kom för långt in och gick utanför asfalten varpå hojen börjar volta och fortsätter ut på banan igen i trösen kurvan precis som övriga i klungan skall passera. Kollisionen gick inte att undvika och det var tur att det inte blev värre personskador än det blev med två förare som fick köras till sjukhuset i Örebro.  Jag fick en bra start men blev trängd i första kurvan och låg därför lite bakom den klungan och hann se att hojen voltade och skulle komma ut på banan igen. Jag lyckas sänka farten och passerar infernot med gräs, grus, förare och kraschade hojar utan att dras med. Posteringen efter är det grön flagg och det verkar som att racet skall fortsätta men efter en stund så rödflaggas racet då ett par förare blivit liggande på banan. Omstart och racet nedkortat till tre plus nio varv. Jag kommer iväg bra i starten men får i friläge och tappar femtio meter in i första böj, men jag är ändå med bra och lyckas köra upp mig nån placering till en åttonde plats. Tack till alla de som hjälpte mig med däckvärmare, depåstöd, vatten och el inför omstarten!

Söndag och kval i strålande höstsol med en finputsning av personbästa tid till 1.09.688 under 1.10 och mer än jag själv hade hoppats på. Jag låg länge som femma men halkade ned till åttonde startruta i tredje led.

På racet får jag till en kanonstart och formligen flyger in i första böj och ligger på fjärde (FJÄRDE) plats i flera varv men blir till slut passerad av ett par förare och går i mål på en sjätte plats som blir årets bästa resultat.

Som det ser ut nu så var detta sista tävlingen för säsongen, men om vi inte ses mer på banorna i år så kommer jag ändå att fortsätta att uppdatera den här sidan med nyheter under vintern och inför nästa säsong som jag hoppas blir ännu bättre.

Tack till alla som hjälper till på olika sätt så att det här blir möjligt!!!!! /Björn tryggracing.se

 

SO Gelleråsen 2

Det drar ihop sig för andra SO tävlingen på Gelleråsen. Redan till helgen är det dags att leva tältliv i depån. Nu är det final för SO serien och samtidigt körs ett race i TTXGP som är VM för elmotorcyklar.

Som vanligt är det alltid välkommet med besök i depån! Vi syns:)

fredagsträning

Fredagsträningen avklarad med en putsning av personbästa tid till 59,876.

Eftersom man ställde in tvåtaktsklassen så blir det extra mycket körtid för övriga klasser med längre kval. Även racedistansen förlängs till 20 varv.

Välkomna hit då det är gratis inträde för alla som vill 🙂

 

© 2024 tryggracing.se

Tema av Anders NorenUpp ↑