Alastaro är en bana som är svår att få en bra placering på om man inte har lagt tillräckligt med varv på den då den är snabb och det finns gropar och gupp i dom snabba kurvorna.
Jag kom till banan direkt från färjan på torsdagen vid lunchtid och fick ett par pass att bekanta mig lite lite innan regnet kom. På frdagen hade vi tre pass men då det stod mycket vatten på banan så stod jag över första passet och körde de andra två i regnet då det blev bättre förhållanden under dagen. Jag testade att ställa om hojen för regn vilket var en positiv upplevelse som direkt gav tio sekunder per varv!
Lördag kval i Nordic Superbike Alastaro Finland. Jag hade lagt på mitt bästa gamla bakdäck och ett alldeles nytt framdäck för att fira att solen kom fram och regnet som plågat oss i 26 timmar i sträck hade slutat ösa ned. Jag tog i för kung och fosterland för att få till en bra tid men tyvärr så drabbades jag av samma problem som många Motogp stjärnor nämligen underarmar som svullnade upp så Karl Alfred skulle sett spinkig ut bredvid. Tiden blev tillslut 1.26,441 som tyvärr bara räckte till artonde startruta.
Race lördag och nytt bakdäck. Jag fick en hyfsad start men grabbarna med SIZU låg tre i bredd hela första varvet så det gällde att hålla sig kall för att hålla sig kvar på banan. Jag gjorde ett misstag första varvet där jag fick i friläge och när jag väl fick i en växel så hade jag tappat ett avstånd långt som halva startrakan. Jag tog ikapp lite på slutet och satte en ny personbästa tid på sista varvet med 1.24.623 och går i mål på en sjuttonde plats.
Till söndagen så hade man från samtliga vädersiare uppgifter om att det skulle komma in en regnstorm under eftermiddagen. Därför så var man snabb och flexibel från raceledningen och gjorde om tidsschemat till söndagen. Detta innebar för oss i Nordic Superbike att vi fick tio minuters warm up kl 0900 och att racet tidigarelagts till kl 1100. Jag testade en helt ny drevning då jag råkade ut för ett mindre haveri på race 1 där en kugg hade gått av på framdrevet. Jag vill passa på att tacka alla som hjälpte till med goda idéer och särskilt till mina konkurrenter som snällt lånade ut drev till mig. Fästet var inte alls lika bra på banan som vid race 1 då det dels gått ett flertal race på banan och temperaturen gått ned ordentligt. Jag hade bestämt mig för att vara lite tuffare i starten och på första varvet till race 2 men det höll bara till kurva tre då jag fick en highsider så att jag satt uppe på tanken. Efter det så fick jag bygga upp tempot igen och fick till slut ett bra race där jag körde ikapp och var även förbi framförvarande förare ett kort slag. Jag körde i mål på en sextonde plats med nytt personbästa på 1.23.899 Det blev inga poäng den här helgen men jag fick med mig många erfarenheter och förhoppningsvis en hel del fart till nästa race som är på Falkenberg
Ett bättre begagnat framdrev
Lämna ett svar